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    奧迪、飛利浦汽車照明(PhilipsAutomotiveLighting)、默克公司(Merck)以及德國科隆大學近日聯(lián)合宣布已成功完成"OLED 3D"研究項目。該項目為期三年半，德國聯(lián)邦教育和科技部(GermanFederalMinistryofEducationandResearch)提供了570萬歐元的資金支持。OLED3D研究聯(lián)盟成員演示了這一新型大面積三維OLED在汽車尾燈中的應用。該聯(lián)盟由飛利浦公司領導。

　　本研究項目的主要重點是分析和改進3D OLED技術及其在汽車應用、整個供應鏈中的后續(xù)應用。默克公司與達姆施塔特工業(yè)大學(TechnicalUniversityofDarmstadt)合作開發(fā)了新型可交聯(lián)紅色OLED材料，據(jù)稱利用這些新型材料，可以通過濕化學工藝在形成的玻璃上生產(chǎn)多層OLED?？坡〈髮W則對新研發(fā)出來的制造工藝進行全面研究，并在3D模型上進行演示。

　　如同LED一樣，OLED材料質量對使用壽命和性能有很大影響。聯(lián)盟成員充分利用分析化學技術以及制造超純材料方面的專業(yè)知識，最終成功開發(fā)出這一技術。飛利浦負責制造3DOLED并將其應用到AudiTT車型的尾燈上。在這之前，必須對OLED制造工藝(此前是基于2D玻璃襯底)進行調整，使其適應3D環(huán)境。這不僅涉及到制造玻璃襯底本身的相關工藝和技術，還涉及到真空OLED涂覆、封裝和電氣接觸。

　　飛利浦汽車照明公司負責開發(fā)和測試相關的3D支持概念，以成功實現(xiàn)大面積曲面OLED組件在尾燈中的應用、安裝和控制。奧迪則負責開發(fā)特定的OLED設計，并將該尾燈照明集成到AudiTT車型中。飛利浦指出，這一研究成果為OLED照明在汽車工程的應用提供了全新的設計可能。