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摘 要：智能手機市場逐漸飽和，可穿戴設備概念很火現(xiàn)實還很冷，2014年注定由汽車電子唱主角。

智能手機市場逐漸飽和，可穿戴設備概念很火現(xiàn)實還很冷，2014年注定由汽車電子唱主角。今年CES上汽車電子的“喧賓奪主”式地閃亮登場標志著汽車電子市場爭奪戰(zhàn)正式開啟。在接下來的日子里，各大科技巨頭更是紛紛轉戰(zhàn)汽車電子，市場熱火朝天。NVIDIA、高通、英特爾全力卡位車載市場，狼煙四起；華為、諾基亞、TCL劍指車聯(lián)網，烽火連天；比亞迪、特斯拉圈地新能源汽車，針鋒相對；谷歌、博世、沃爾沃逐鹿智能汽車，一觸即發(fā)。

與此同時，以3D打印、機器人、激光技術為代表的先進制造技術也在不斷推動汽車制造業(yè)的更新?lián)Q代。現(xiàn)代制造技術與傳統(tǒng)汽車制造工藝的碰撞正在不斷上演，先進制造技術與汽車生產的結合已是大勢所趨。

專家與名企匯聚，探討汽車電子未來發(fā)展方向

近期，先后3位現(xiàn)任國務院領導和前國務院領導考察比亞迪，了解比亞迪純電動汽車研發(fā)工作并給予高度肯定。這一舉措意義重大，在霧霾大面積蔓延的如今，大力推廣普及新能源汽車，已經成為一項十分緊迫和重要的工作。美國特斯拉的火熱也證明了這點。或許以純電動汽車為代表純新能源汽車還不夠親民，但比亞迪秦所代表的混合動力電動車已經成為了一種新的選擇。那么混合動力電動汽車的未來在哪？是否會成為未來汽車的一種趨勢？

而據相關研究人士預測，截至2015年，中國汽車電子市場規(guī)模將突破4000億，三年復合增速15%。在此發(fā)展趨勢下，越來越多的電子廠商進入了車載領域，為業(yè)界帶來更多的技術方案支持。那么，在各大廠商眼中，汽車電子的發(fā)展趨勢如何？他們又給我們準備了怎樣的應對方案？

3月19號，OFweek汽車電子與先進制造技術論壇（鏈接：http：//www.ofweek.com/seminar/2014/automotive/#home）將廣邀業(yè)內專家、名企與大家共同探討汽車電子發(fā)展動態(tài)。以下為部分“劇透”：

上海交大汽車工程研究院副院長、博士生導師，上汽、東風兩大集團的高級技術顧問殷承良教授將為您帶來《混合動力電動汽車的最新發(fā)展》，介紹混合動力電動汽車關鍵技術的最新進展及發(fā)展方向。

世強先進科技MELEXIS產品線經理楊永勛將帶來《MELEXIS汽車傳感器及電機驅動芯片》，主要介紹MELEXIS傳感器產品(包括霍爾傳感器，壓力傳感器，溫度傳感器和圖像傳感器)與汽車直流無刷電機、直流電機及步進電機驅動方案。

安森美半導體高級應用工程師李楨將帶來《用于啟停系統(tǒng)的非同步升壓控制器》，重點介紹專用于汽車自動啟停系統(tǒng)的非同步升壓控制器NCV8876工作原理及應用方案。

ST大中華與南亞區(qū)汽車產品部汽車信息娛樂市場和應用高級經理Tony Su將帶來《車載信息娛樂系統(tǒng)中的GPS和北斗解決方案》，主要介紹意法半導體新一代衛(wèi)星定位芯片Teseo3，以及憑借豐富的汽車市場經驗，推出的汽車追蹤和遠程信息處理應用的最佳解決方案。

泰克公司中國區(qū)行業(yè)渠道電力電子開發(fā)經理王躍偉將帶來《泰克科技的汽車電子以及電動汽車測試解決方案》，擁有60 多年的高科技測試測量技術創(chuàng)新的泰克科技推出通用測試工具和方案，為未來汽車電子工程師提供更加可靠、高效的測試工具及方案。

先進制造技術支持，加速汽車產業(yè)發(fā)展

隨著汽車產業(yè)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)制造技術已無法滿足越來越先進的汽車工藝要求，先進制造技術的加入勢在必行。本次會議還請來了大族激光行業(yè)銷售總監(jiān)夏劍杰與武漢華工激光工程有限責任公司總經理鄧家科為大家?guī)砭蕡蟾?，值得期待?/p>

鄧家科

教授級高工，武漢華工激光工程有限責任公司總經理

演講主題：激光先進制造技術的行業(yè)應用

陳肖林

大族激光鈑金裝備事業(yè)部 汽車行業(yè)銷售總監(jiān)

演講主題：大族激光汽車配件加工解決方案

業(yè)內專家與高端聽眾互動，把脈汽車行業(yè)難題

本次會議已吸引了大量業(yè)界專業(yè)人士關注，比亞迪、北京華泰、五洲龍汽車、飛思卡爾、富士通、華為等國內外汽車、半導體、通信等領域的知名廠商中高層精英紛紛注冊參會。會議還將安排互動提問環(huán)節(jié)，提供與演講專家互動的平臺。