特斯拉中國(guó)上市延期 同名商標(biāo)被注冊(cè)
據(jù)美國(guó)leftlanenews網(wǎng)站消息，進(jìn)入“水泄不通”的中國(guó)車(chē)市絕不是件小事，而來(lái)自美國(guó)加州的特斯拉電動(dòng)車(chē)公司正面臨著商標(biāo)已被注冊(cè)的額外困難。
特斯拉電動(dòng)車(chē)
詹寶生(Baosheng Zhan)2009年起就注冊(cè)了用于汽車(chē)、飛機(jī)和船舶的特斯拉商標(biāo)名稱(chēng)。美國(guó)特斯拉汽車(chē)公司試圖以200萬(wàn)元人民幣(約合32.6萬(wàn)美元)買(mǎi)下該商標(biāo)，但據(jù)說(shuō)詹開(kāi)價(jià)2000萬(wàn)元人民幣，而特斯拉無(wú)意支付如此巨額。
特斯拉汽車(chē)公司的CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)計(jì)劃就此事尋求法律援助，但法律戰(zhàn)必定費(fèi)時(shí)費(fèi)錢(qián)。此前，蘋(píng)果試圖在中國(guó)發(fā)售iPad時(shí)也打過(guò)相似的一仗，結(jié)果是向先前用過(guò)改名的公司支付了6000萬(wàn)美元買(mǎi)下該商標(biāo)名，而這場(chǎng)官司就耗時(shí)兩年之久。
中國(guó)媒體指出，如果特斯拉汽車(chē)公司能夠證明該商標(biāo)名稱(chēng)已連續(xù)三年未使用，則可要求中國(guó)政府注銷(xiāo)詹的商標(biāo)。然而，詹可證明他正致力于研發(fā)一款電動(dòng)車(chē)，因此，不采取訴訟手段就拿到該名使用權(quán)注定不易。
商標(biāo)問(wèn)題已造成特斯拉在北京旗艦店開(kāi)張和在中國(guó)車(chē)市銷(xiāo)售Model S的延期。
| 我也說(shuō)兩句 |
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