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　　美國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展了100多年，但汽車(chē)后市場(chǎng)臟亂差的問(wèn)題也沒(méi)根本解決。2007年誕生的Repairpal和2010年誕生的AutoMD正是為了解決這個(gè)問(wèn)題而出現(xiàn)的。從后市場(chǎng)消費(fèi)者教育的角度看，美國(guó)的汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)也有一個(gè)挺有名的網(wǎng)站叫Be Car Care Aware，這個(gè)網(wǎng)站主要干的是消費(fèi)者教育工作，但要賺錢(qián)，我認(rèn)為主要還是要分析Repairpal和AutoMD的商業(yè)模式。

　　Repairpal(淘寶模式)、AutoMD(威客模式)

　　Repairpal走的是淘寶模式，它宣稱自己是不隸屬于任何汽車(chē)廠商、經(jīng)銷(xiāo)商的機(jī)構(gòu)，由不滿汽車(chē)后市場(chǎng)雜亂差的汽車(chē)使用者創(chuàng)立，目的是要解決汽車(chē)維修保養(yǎng)的信息不對(duì)稱問(wèn)題。它像淘寶那樣，找來(lái)大量店鋪，建立了神秘的工時(shí)價(jià)格數(shù)據(jù)庫(kù)，車(chē)主可以像在淘寶上搜索商品那樣搜索服務(wù)價(jià)格，然后根據(jù)店鋪評(píng)價(jià)選擇需要的店鋪。

　　AutoMD走的是威客模式，或者說(shuō)是最近的“我要我有”模式，它引導(dǎo)車(chē)主提出自己的需求，然后本地店鋪報(bào)價(jià)，車(chē)主選擇報(bào)價(jià)并接洽經(jīng)銷(xiāo)商提供服務(wù)，服務(wù)完畢后車(chē)主上線點(diǎn)評(píng)服務(wù)可以從網(wǎng)站獲得現(xiàn)金補(bǔ)貼。AutoMD宣稱自己有40萬(wàn)家店鋪資源，除了專業(yè)服務(wù)，也為車(chē)主提供DIY服務(wù)，甚至制作大量用車(chē)養(yǎng)車(chē)的視頻進(jìn)行消費(fèi)者教育。

　　無(wú)論Repairpal還是AutoMD，它們都提供3項(xiàng)基本服務(wù)：服務(wù)估價(jià)、尋找店鋪和維修指南。分別解決了車(chē)主的三個(gè)基本問(wèn)題：公平價(jià)格、合適的位置和專業(yè)知識(shí)。任何打算在汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域用互聯(lián)網(wǎng)工具創(chuàng)業(yè)的都必須解決這三個(gè)基本問(wèn)題，服務(wù)才真正具有價(jià)值。

　　從投資難度看，AutoMD顯然更有優(yōu)勢(shì)，它不僅能夠提供Repairpal的所有服務(wù)，還制作了專業(yè)的故障診斷工具，這讓車(chē)主或者DIY愛(ài)好者能夠自己初步判斷車(chē)輛問(wèn)題，在查詢了價(jià)格之后再?zèng)Q定是選擇某家店鋪還是自己動(dòng)手解決問(wèn)題。此外，就消費(fèi)者教育來(lái)看，AutoMD有專門(mén)的內(nèi)容制作團(tuán)隊(duì)，宣稱有10萬(wàn)條維修保養(yǎng)指南，包括各類視頻內(nèi)容，這恐怕是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很難復(fù)制的內(nèi)容優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，在中國(guó)除了《汽車(chē)與駕駛維修》雜志的有專職編輯在生產(chǎn)這類內(nèi)容，其他媒體或者機(jī)構(gòu)恐怕很難有足夠的專業(yè)能力去復(fù)制這個(gè)資源?？紤]到國(guó)內(nèi)的版權(quán)保護(hù)現(xiàn)狀，沒(méi)有投資人的介入，這類資源恐怕一時(shí)半會(huì)不會(huì)有讓你愿意生產(chǎn)。

　　就未來(lái)趨勢(shì)看，這兩種模式各有利弊，它們要吃的都是價(jià)格敏感性用戶，在國(guó)內(nèi)這類用戶的錢(qián)非常難賺。相對(duì)而言，美國(guó)的后市場(chǎng)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商和連鎖服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)價(jià)格差距沒(méi)有那么大，至少配件價(jià)格差別沒(méi)有那么大，即使價(jià)格敏感型消費(fèi)者也仍然讓店鋪有利可圖。但國(guó)內(nèi)則未必，價(jià)格敏感型用戶期望的價(jià)格總是逼近配件價(jià)格，完全不考慮人工費(fèi)的問(wèn)題，這可能讓一線城市的店鋪連房租錢(qián)都賺不回來(lái)。在這種情況下，我不太相信簡(jiǎn)單模仿Repairpal或者AutoMD能在中國(guó)成功，更何況要獲得這兩個(gè)網(wǎng)站的資源本身句不是簡(jiǎn)單的事情。

　　我前幾天提到的愛(ài)車(chē)無(wú)憂靠灰色途徑獲得了配件報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)，這有點(diǎn)像Repairpal初期獲得的資源，但和距離成功還有距離——公平價(jià)格不能只是一個(gè)來(lái)源，4S、連鎖店、路邊店必須有三種價(jià)格。在此基礎(chǔ)上得解決大量修理廠“脫網(wǎng)”的問(wèn)題，一個(gè)主要由藍(lán)領(lǐng)構(gòu)成的群體要形成互聯(lián)網(wǎng)思維并不容易。最后是消費(fèi)者教育。