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    德?tīng)柛Ｆ?chē)系統(tǒng)公司日前宣布，將在德國(guó)IAA法蘭克福車(chē)展期間為歐洲消費(fèi)者推出全新的汽車(chē)互聯(lián)服務(wù)。該方案提供了突破性的“從車(chē)到云端/云端到車(chē)”汽車(chē)互聯(lián)服務(wù)，可應(yīng)用于1996年及此后生產(chǎn)的大部分汽車(chē)。

    安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所最近所做的一項(xiàng)研究顯示，隨著全球遠(yuǎn)程信息處理市場(chǎng)的發(fā)展，到2025年，將會(huì)有約1.04億輛新車(chē)實(shí)現(xiàn)某種形式的互聯(lián)。歐洲駕駛者很快就能享受到先進(jìn)、安全、實(shí)惠的基于云的遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)帶來(lái)的益處。德?tīng)柛；ヂ?lián)系統(tǒng)計(jì)劃于2014年年初引入歐洲。

    為了獲得該服務(wù)，車(chē)主只需簡(jiǎn)單地將德?tīng)柛＼?chē)聯(lián)網(wǎng)模塊插入車(chē)載診斷（OBD）端口，該端口通常位于駕駛桿下方。該服務(wù)利用專(zhuān)用的安全云服務(wù)器來(lái)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，并允許駕駛者訪問(wèn)某些車(chē)輛信息。通過(guò)智能手機(jī)移動(dòng)應(yīng)用（Android或Apple）或門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，用戶(hù)將能使用眾多功能。例如，他們將收到關(guān)于車(chē)況和任何必要維修的重要警報(bào)。駕駛者將能隨時(shí)隨地監(jiān)控、跟蹤和定位他們的汽車(chē)。此外，如果超出限速，駕駛者還能遠(yuǎn)程收到警告，這對(duì)于專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)管理者或年輕駕駛者的父母來(lái)說(shuō)非常有用。

    德?tīng)柛；ヂ?lián)系統(tǒng)能讓駕駛者/車(chē)主受益匪淺，其帶來(lái)的益處有：

    車(chē)輛健康警報(bào)：關(guān)于問(wèn)題或潛在問(wèn)題的自動(dòng)通知會(huì)被發(fā)送給車(chē)主。例如，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、排放問(wèn)題、安全問(wèn)題等。

    車(chē)輛跟蹤：在地圖上實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)輛，顯示車(chē)輛的位置、速度與方向。

    車(chē)輛定位：無(wú)需標(biāo)記汽車(chē)的初始位置，就能隨時(shí)隨地輕松定位汽車(chē)并獲取其信息。

    駕駛歷史/駕駛者日志：提供駕車(chē)出行摘要。

    安全駕駛者監(jiān)控：汽車(chē)由他人駕駛時(shí)會(huì)對(duì)其進(jìn)行定位。車(chē)主還能為待行汽車(chē)規(guī)定指定區(qū)域（也稱(chēng)電子圍欄）。例如，該系統(tǒng)可以把汽車(chē)進(jìn)出某個(gè)預(yù)定目的地的情況告知車(chē)隊(duì)所有者。

    該系統(tǒng)可通過(guò)下載德?tīng)柛Ｖ悄苁謾C(jī)移動(dòng)應(yīng)用進(jìn)行運(yùn)行，可應(yīng)用于Android2.2和AppleiOS5.0及更高的版本設(shè)備，以及通過(guò)德?tīng)柛ｉT(mén)戶(hù)網(wǎng)站運(yùn)行。德?tīng)柛；ヂ?lián)系統(tǒng)可確保其傳輸數(shù)據(jù)的安全，并對(duì)其加密。

    “有了德?tīng)柛＼?chē)聯(lián)網(wǎng)，駕駛者現(xiàn)在可以很方便地獲取關(guān)于他們汽車(chē)的有用信息。這將有助于保持車(chē)輛的安全性和最佳運(yùn)行狀態(tài)，”德?tīng)柛Ｐ畔蕵?lè)及駕駛員界面產(chǎn)品業(yè)務(wù)部副總裁PietroOttavis說(shuō)道。

    該設(shè)備的可編程特性將允許德?tīng)柛Ｔ谖磥?lái)不斷提升服務(wù)和產(chǎn)品的品質(zhì)。德?tīng)柛；ヂ?lián)系統(tǒng)將率先在德國(guó)推出，然后登陸其他歐洲國(guó)家。