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目前二手車在總量方面，僅占到長沙市新車上牌量的20%不到，長沙二手車市場潛力還很大。

雖然二手車的銷量還無法與新車相比，但逐漸增長的成交量可以反映，車市進(jìn)入換車高峰期。隨著二手車的成交量明顯增加，少數(shù)積累了十余年的二手車商甚至轉(zhuǎn)型中高端市場。

火辣陽光下的長沙，炎熱難當(dāng)，進(jìn)入車市淡季，往日非常紅火的二手車市場，也有幾分淡了，但記者依然碰到了意向非常強(qiáng)的二手車買主。在中南汽車世界的獻(xiàn)文二手車，黃文（化名）提著現(xiàn)金來買車。這是黃文買的第二輛二手車了，第一輛是3萬多買了一輛賽歐，而這一次是以16萬左右的價(jià)格購買一輛2008年的2.4L雅閣，里程為6萬公里左右。黃文說，“這個(gè)價(jià)格可以隨便選一款中級家用車，但選二手車則可以更上一個(gè)檔次。”不過，他也坦言，老婆認(rèn)為花這么多錢買二手車，有點(diǎn)無法接受，無法改變的依然是消費(fèi)觀念。

獻(xiàn)文二手車的老板王獻(xiàn)文說，“這輛雅閣的前任車主是以24萬多的價(jià)格購買，最大貶值期都由第一任車主承擔(dān)了，買了二手車之后貶值率很低了?！?/p>

去年長沙二手車增幅超過100%

從去年開始，從三一大道開車到中南汽車世界的各個(gè)路口，不再是各種舉著牌子吆喝著上牌的小販了，而是舉著收車的牌子問，“賣車不？”中南汽車世界二手車市場經(jīng)管部經(jīng)理李旭光說，“二手車市場的紅火催生了一撥新的職業(yè)，那就是收車?！睋?jù)了解，這撥人有時(shí)可能一天一臺(tái)車也收不到，也有時(shí)則碰運(yùn)氣賺上一筆，他們并不賣車，而是將車轉(zhuǎn)賣給二手車商。

越來越多的人進(jìn)入二手車行業(yè)，中南汽車世界的二手車市場內(nèi)，以往的一片重卡市場，如今也劃分進(jìn)行二手車交易了。據(jù)市場統(tǒng)計(jì)，去年1月份，市場內(nèi)有184家商戶，而到今年5月份，商戶達(dá)到234家，增長了27%。車盛二手車行老板李想是2009年10月進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，他以前是在美容美發(fā)行業(yè)，因?yàn)榭粗辛硕周囀袌龅陌l(fā)展?jié)摿?，毅然轉(zhuǎn)行，將資金全部投入到二手車市場，并親自管理。李想富有激情地說，“這屬于打動(dòng)了我的行業(yè)，并將成為我的事業(yè)?！?/p>

據(jù)中南汽車世界二手車市場統(tǒng)計(jì)，2009年的銷量為15605臺(tái)，伴隨著新車市場的爆發(fā)，去年二手車的銷量達(dá)到32358臺(tái)，增幅超過100%，遠(yuǎn)超過新車市場的增幅。據(jù)了解，中南汽車世界二手車市場的交易量雖然不能算長沙市的全部交易量，但也占到長沙市的三分之二。

目前二手車在總量方面，僅占到長沙市新車上牌量的20%不到，遠(yuǎn)低于歐美成熟市場。但二手車的潛力備受看好，今年全球知名咨詢企業(yè)理特管理顧問有限公司最新研究報(bào)告顯示，中國二手車每年的銷售數(shù)量將于2020年前后超過新車。