年產(chǎn)45萬輛
首款車型全新速騰(配置 圖庫 口碑 論壇)NCS
10月13日,一汽-大眾在成都宣布轎車三廠建成投產(chǎn)。第三工廠1、2期工程已全部完成,目前已具備年產(chǎn)35萬輛的產(chǎn)能,待工程全部完成后,整個第三工廠年產(chǎn)量將達(dá)到45萬輛,首款投產(chǎn)車型為全新速騰NCS。
一汽-大眾轎車三廠建成投產(chǎn),標(biāo)志著這家合資車企翹楚正式走出長春,布局西部。隨著后年成都基地三四期和佛山基地的建成,一汽-大眾將完成其產(chǎn)能的“鐵三角”布局。
產(chǎn)能僅次于長春工廠
作為一汽大眾百萬輛產(chǎn)能的重要布局,一汽大眾成都轎車三廠的生產(chǎn)節(jié)拍將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的60秒,年產(chǎn)量將達(dá)45萬輛,僅次于長春工廠每年66萬輛的生產(chǎn)能力。而它的建成投產(chǎn)將有效填補(bǔ)成都地區(qū)轎車產(chǎn)業(yè)的空白,帶動包括零部件園區(qū)和物流園區(qū)在內(nèi)的一條完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈條形成。
一汽-大眾轎車三廠建設(shè)項目于2009年5月在成都正式啟動,工廠占地81萬平方米、總投資77億元,其規(guī)劃建設(shè)嚴(yán)格采用德國大眾集團(tuán)完善的工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和合理的完美工廠建設(shè)原則。
記者在工廠看到,沖壓車間采用世界一流的高速Speedbar自動傳輸系統(tǒng)、機(jī)械人自動化拆垛、應(yīng)用磁力分層和光學(xué)對中等先進(jìn)技術(shù)。焊裝車間采用國際先進(jìn)的半導(dǎo)體激光焊接、高速滾床、激光在線檢測等先進(jìn)工藝及設(shè)備,使其成為國內(nèi)節(jié)拍最快、產(chǎn)能最高、工藝最先進(jìn)的焊裝生產(chǎn)線。涂裝車間采用了全球領(lǐng)先、國內(nèi)首次應(yīng)用的2010水性無中涂工藝,科學(xué)環(huán)保,在提高效率的同時,踐行了綠色工廠的建設(shè)理念??傃b車間生產(chǎn)線運(yùn)用先進(jìn)的h型規(guī)劃布局,縮短了物流距離、也使生產(chǎn)線的延長更加靈活。
速騰NCS下線在即
據(jù)工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,轎車三廠的柔性生產(chǎn)線具備導(dǎo)入一汽-大眾任何車型的潛力。
一汽大眾董事、總經(jīng)理安鐵成表示,按照規(guī)劃,未來轎車三廠將可生產(chǎn)A0級、A級、B級、混合動力和四輪驅(qū)動轎車。目前規(guī)劃生產(chǎn)速騰NCS和捷達(dá)(配置 圖庫 口碑 論壇)NF兩款產(chǎn)品。其中全新速騰率先投產(chǎn),或?qū)⒂诿髂昴瓿跎鲜袖N售。而新捷達(dá)NF也正在高質(zhì)穩(wěn)步推進(jìn)中,將在明年第三季度投產(chǎn),年產(chǎn)量將達(dá)到6萬輛。
速騰NCS作為一汽大眾旗下高端A級產(chǎn)品,是一汽-大眾第一款直接以三廂車為目標(biāo)進(jìn)行開發(fā)的A級產(chǎn)品,也是第一個按照MQB概念進(jìn)行開發(fā)的產(chǎn)品,是一款全新的車型。一汽-大眾對全新速騰的未來市場表現(xiàn)極為樂觀,規(guī)劃年產(chǎn)能為25萬輛。在工廠現(xiàn)場,記者看到已經(jīng)生產(chǎn)出來的新速騰,外觀相比現(xiàn)款速騰大氣了許多,特別是尾部更為飽滿美觀。據(jù)了解,速騰NCS將有1.6升、1.4T和1.8T三種排量可供消費(fèi)者選擇。
零部件配套同步啟用
20年前,一汽-大眾開啟了中國私家車時代的大門,而今轎車三廠的建成投產(chǎn),又標(biāo)志著一汽-大眾開啟了中國西部地區(qū)高品質(zhì)轎車規(guī)?;a(chǎn)的大門。它不僅使成都、四川擁有了轎車工業(yè),也帶動了周邊零部件和物流配套園區(qū)的建設(shè),這對西部地區(qū)乃至中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要意義,是對國家深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一次強(qiáng)力推動。
在轎車工廠周邊,記者看到一汽富維江森、一汽富維延鋒彼歐汽車外飾公司、大眾一汽平臺零部件公司等配套企業(yè)均已投產(chǎn),它們目前主要配套一汽-大眾速騰NCS項目。一汽富維江森有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前在國內(nèi)已建有4個工廠,還將在廣州新建一個工廠配套一汽-大眾南?;?。
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